محدود کننده سرعت GPS در اتیوپی با چاپگر برای وسایل نقلیه اتوبوس کامیون

محدود کننده سرعت GPS در اتیوپی با چاپگر برای وسایل نقلیه اتوبوس کامیون

وسیله نقلیه جاده: - وسایل نقلیه موتوری - دستگاههای محدود کننده سرعت یکپارچه GPS

محدوده

این استاندارد الزامات مربوط به عملکرد ، نصب و روش های تست دستگاه محدود کننده سرعت یکپارچه GPS را برای محدود کردن حداکثر سرعت جاده وسایل نقلیه موتوری با کنترل توان موتور مشخص می کند .

این استاندارد همچنین نیازهای عملکرد دستگاههای ضبط و گزارش سرعت را مشخص می کند . اینها باید یک واحد جداگانه باشد که روی وسیله نقلیه نصب شود.

توجه: تحمل مجاز سیستم ممکن است باعث شود وسیله نقلیه از سرعت تعیین شده فراتر رود.

2. منابع عادی

اسناد ارجاع زیر برای استفاده از این سند ضروری است. برای مراجع تاریخ، تنها نسخه ذکر می شود. برای مراجعات بدون تاریخ ، آخرین نسخه از سند ارجاع شده (از جمله هر گونه اصلاح) اعمال می شود.

ES IEC 60068-2-1 ، آزمایش محیطی - قسمت 2-1: تستها - تست A: پایداری سرد

ES IEC 60068-2-2 ، آزمایش محیطی - قسمت 2-2: تست - تست B: پایداری گرمای خشک

ES IEC 60068-2-38 ، آزمایش محیطی - قسمت 2-38: - تست - تست ZlAD: دما / رطوبت کامپوزیت

ثبات تست چرخه ای

ES ISO 7637-1، وسایل نقلیه جاده ای - اختلالات برقی در انتقال و اتصال - قسمت 1: تعاریف و

ملاحظات کلی

ES ISO 7637-2، وسایل نقلیه جاده ای - اختلالات برقی در انتقال و اتصال - قسمت 2: برق

هدایت گذرا فقط در خطوط تأمین

ES IEC 60068-2-14 "روشهای آزمایش اصلی زیست محیطی برای گرمای مرطوب وسایل الکترونیکی و برقی

(چرخه) آزمون "

3. عبارات اختصاری و تعاریف

محدود کننده سرعت GPS در اتیوپی با چاپگر برای وسایل نقلیه اتوبوس کامیون

3.1 اختصار

3.1.1.

RMS

ریشه میانگین مربع

3.1.2.

GNS

سیستم ناوبری جهانی مانند GPS ، Galilio ، BeiDou و معادل های دیگر

3.2 اصطلاحات و تعاریف

برای اهداف این استاندارد اتیوپی ، اصطلاحات و تعریف زیر اعمال می شود

3.2.1.

تنظیم

مقايسه مقادير اندازه گيري شده توسط دستگاه مورد آزمايش با استاندارد هاي كاليبراسيون با دقت شناخته شده است. چنین استاندارد می تواند یکی دیگر از اندازه گیری های با دقت شناخته شده باشد ، دستگاهی که مقدار مورد سنجش مانند ولتاژ ، صدای صدا یا مصنوعات فیزیکی مانند قانون سنج را تولید می کند.

3.2.2.

حداکثر سرعت (Vmax)

حداکثر سرعت حاصل از وسیله نقلیه در نیمه اول از منحنی پاسخ گذرا ، در صورت وجود (مشاهده کنید

در صورت غیر این موارد ، مواردی که در شکل 2 ، Vset = Vmax آورده شده است.

3.2.3.

تنظیم سرعت (Vset)

میانگین سرعت در نظر گرفته شده وسیله نقلیه هنگام کار در شرایط تثبیت شده. باید روی وسیله نقلیه مشخص شود.

3.2.4

دستگاه محدود کننده سرعت / فرماندار

وسیله ای که وظیفه اصلی آن کنترل خوراک به موتور است تا بتواند سرعت خودرو را به مقدار مشخص شده محدود کند. هدف دستگاه محدود کننده سرعت محدود کردن حداکثر سرعت جاده برای وسایل نقلیه به یک مقدار مشخص است بدون اینکه به هیچ روشی روی سایر پارامترهای عملکردی وسیله نقلیه تأثیر بگذارد.

3.2.5

عملکرد محدود کننده سرعت / فرماندار

یک تابع برای کنترل خوراک وسیله نقلیه یا مدیریت موتور به منظور محدود کردن سرعت وسیله نقلیه به یک مقدار حداکثر ثابت.

3.2.6.

سرعت تثبیت شده (Vstab)

سرعت تثبیت شده وسیله نقلیه میانگین سرعت محاسبه شده در طی یک دوره حداقل 20sec با شروع 10sec است

پس از دستیابی به سرعت تنظیم شده (شکل 1 را ببینید) و شرایط مورد نیاز در بند 8.7.1.3.3 را برآورده کنید.

4 بازیگر مکانیک

برای وسایل نقلیه دریچه گاز الکترونیکی (EFI) ، نیازی به افزودن محرک مکانیکی نیست ، محدود کننده مقدار ولتاژ سنسور گاز برقی خودرو را شبیه سازی می کند ، هنگامی که وسیله نقلیه بیش از سرعت باشد ، محدود کننده به ECU مقدار ولتاژ بیکار را می دهد ، ECU دریچه گاز را کنترل می کند. با توجه به این مقدار ولتاژ هنگامی که وسیله نقلیه در حالت رانندگی عادی است (بیش از سرعت نباشد) ، محدود کننده سرعت در سرعت خودرو اختلال نمی کند. سنسور دریچه گاز ولتاژ طبیعی رانندگی ECU را به شما می دهد ، اجازه دهید وسیله نقلیه دارای رانندگی عادی باشد.

مراحل نصب محدودکننده سرعت اتومبیل دریچه گاز الکترونیکی (EFI)

مراحل نصب ویژه:

(به عنوان نمونه از نصب محدود کننده سرعت کامیون استفاده کنید)

the پوسته محافظ را که زیر فرمان خودرو قرار دارد جدا کنید ، داشبورد را با ابزار باز کنید ، سرعت گیر در این اتاق فرمان قرار می گیرد.

at ابتدا سیم های پدال شتاب دهنده وسیله نقلیه را پیدا کنید ، سپس دو سیم سیگنال را از طریق سیم ها با تست مولتی متر پیدا کنید.

شش رابط در رابط پدال شتاب دهنده ، دو سیم برق ، دو سیم زمین و دو سیم سیگنال وجود دارد. وسیله نقلیه را شروع کنید ، روی پدال شتاب دهنده قدم بگذارید ، بگذارید وسیله نقلیه در حالت آماده کار باشد ، سپس مقدار ولتاژ سیم سیگنال تغییر خواهد کرد ، بنابراین می توانید سیم های سیگنال را پیدا کنید.

پس از پیدا کردن سیم های سیگنال ، لطفاً مقدار ولتاژ را ضبط کرده و روی دو سیم علامت گذاری کنید ، این کار با مرحله بعدی راحت خواهد بود.

(به طور کلی ، مقدار ولتاژ سیم های سیگنال پدال شتاب دهنده در حدود 2 برابر سیم دیگر ، و ولتاژ کم حدود 0.4 ولت ، و ولتاژ بالا حدود 0.7 ولت است.)

③ بعد ، مقدار ولتاژ سیم قهوه ای و سیم سفید محدود کننده سرعت را به مقدار آنچه از سیم سیگنال پدال شتاب دهنده خودرو تست می کنیم ، تنظیم می کنیم.

چگونه مقدار ولتاژ را تنظیم کنیم؟ در ابتدا قدرت محدود کننده سرعت را روشن کنید ، سپس پوشش کیس از محدود کننده سرعت را بردارید ، سوئیچ را روی برد PCBA بکشید تا انتهای "نزدیک" باشد ، سپس از مولتی متر برای اندازه گیری مقدار ولتاژ سیم قهوه ای استفاده می کنیم و سیم سفید پس از تنظیم ولتاژ ، باید سوئیچ را به عقب "شکسته" برگردانیم.

ما می توانیم دو دستگیره تنظیم را روی صفحه PCBA بیابیم. ما یک پیچ گوشتی را درون دستگیره های کوچک می گیریم ، آن را پیچ می کنیم ، سپس می توانیم ولتاژ این دو سیم را تنظیم کنیم.